Cauzele unei baterii descărcate la BMW

Conduci un BMW care are o baterie de o vârstă rezonabilă, să zicem vreo 2 ani. Totul pare să funcționeze perfect până într-o dimineață când îți dai seama că mașina e complet moartă. Nicio lumină, iDrive, funcție de start, doar o baterie descărcată la BMW-ul tău. Cu o seară înainte ai trecut printr-una din acele spălătorii fără atingere cu spray pentru caroserie. Acum te întrebi dacă nu cumva apa a ajuns unde nu trebuie. Nu știi de unde să începi să cauți răspunsuri. Iată un ghid pentru depanarea bateriilor descărcate la BMW.

Nu te grăbi încă să cumperi o baterie nouă. Iar dacă ai dispozitive suplimentare instalate în mașină (cum ar fi un DVD player, de exemplu), nu te grăbi nici la dealer: mai mult ca sigur vor da vina pentru descărcarea bateriei pe dispozitivele suplimentare și te vor face să le dai jos de pe mașină înainte de a le verifica din nou.

Din ce spun majoritatea oamenilor pe forumuri, dacă mergi cu o baterie descărcată la un dealer, fără ca mașina să mai fie în garanție, ți se va vinde mai mult ca sigur o baterie nouă. Dacă aceasta nu funcționează prea bine, îți vor vinde un nou alternator și posibil câteva module electronice.

În concluzie: s-ar putea să fie mai rapid și mai ieftin să găsești cauza bateriei descărcate singur. Încearcă pașii de mai jos înainte de a cumpăra înlocuitori scumpi.

Reîncarcă bateria mașinii tale BMW

Până nu încarci bateria, nu ai cum să faci vreun test.

Cum încarc bateria unui BMW?

BMW recomandă ca bateria să fie încărcată prin terminalul de pornire de sub capotă. Conectează acum încărcătorul, începând cu cleștele roșu și fă o încărcare lentă a bateriei. O baterie poate avea nevoie de până la 24 de ore pentru a se încărca complet. Nu lăsa cheia în contact până se încarcă bateria.

O alta optiune este sa deconectezi bateria de pe masina si sa o iei in casa sau in garajul tau, acolo unde tii redresorul pentru incarcarea bateriilor auto. Asteapta pana cand incarcarea este completa. De obicei, redresorul va indica momentul in care bateria este incarcata complet.

Ce cauzeaza descarcarea bateriei BMW-ului meu?

Mai jos sunt cauzele unei descărcări rapide a bateriei la un BMW și modalitățile de testare:

• Dispozitive externe conectate
• Scanner OBD-II conectat
• BMW Intelligent Battery Sensor (senzor inteligent pentru baterie)
• Infamul “arici” (de la panoul de control al climatizării)
• Unul din electronicele din mașina ta descarcă prea multă putere sau nu intră în modul sleep
• Alternator defect
• Baterie veche

Dispozitive externe conectate

Mașinile folosesc un alternator, un dispozitiv care încarcă bateria în timp ce mașina este în mișcare, folosind ca sursă de putere energia generată de motorul mașinii. Practic mașina are o modalitate de a se încărca singură.

Dar asta funcționează doar dacă motorul este pornit. Dacă mașina este parcată, nu este nicio sursă de energie în uz, doar o capacitate limitată a bateriei. Există doar dispozitive care folosesc puterea bateriei (dispozitivele conectate) dar nimic să o încarce. De-asta, dacă uiți farurile aprinse, vei găsi mașina moartă când te întorci la ea.

Așadar, dacă ai avut o baterie descărcată și tocmai ai încărcat-o, asigură-te că nu există consumatori externi conectați. Există cumva vreun încărcător sau adaptor în priza de la brichetă?

Scanner OBD-II conectat

Deși există cazuri în care e necesar să ții un scanner OBD-II conectat pentru a investiga o problemă la mașină, în funcție de specificațiile scannerului OBD-II, s-ar putea să nu fie cea mai bună idee. Unele scannere OBD-II iau mai multă putere de la mașină decât altele. Asta nu va fi o problemă în timp ce conduci, dar poate descărca bateria când mașina staționează. Dacă ai trebuie să folosești un scanner OBD-II, probabil nu e nevoie să o faci peste noapte.

BMW Intelligent Battery Sensor (IBS)

Ce este BMW IBS?

BMW Seria 5 (E60, E61) și Seria 3 (E90/E91/E92/E93) au un dispozitiv numit “Intelligent Battery Sensor” (IBS) atașat la baterie la terminalul negativ (semnul “-” sau terminalul negru, orice terminologie preferi).

Ce rol are senzorul IBS?

IBS conține un microprocesor care monitorizează diverse date despre baterie: voltaj, curent, temperatura, curentul de început și ceva denumit curentul de circuit închis. Când ești in mers, IBS-ul e permanent activ și monitorizează. Când mașina e parcată, IBS-ul se trezește la fiecare câteva secunde, rulează o serie de teste, după care intră înapoi în modul ‘sleep’ pentru a economisi energia bateriei.

Infamul BMW IBS

Primele modele de E60 și E61 aveau un IBS predispus la infiltrarea umezelii și coroziune. Acestea s-au confruntat cu problema IBS-ului defect de nenumărate ori. Mai târziu, mașinile din Seria 5 și Seria 3 s-au confruntat și ele cu probleme cu IBS defect. Dacă IBS e defect, e posibil să nu intre deloc în sleep, descărcând astfel bateria.

Cum să verifici dacă IBS-ul e defect

Pentru a verifica dacă IBS-ul e defect, trebuie să-l deconectezi de la terminalul negativ al bateriei. Pentru a-l deconecta, scoate firul mic roșu ce intră în acest modul mititel. Există diverse videoclipuri cu modul de deconectare al unui IBS de la bateria unui BMW.

Dacă descărcarea bateriei se oprește o dată ce ai scos IBS-ul, ai găsit problema. Poți să cumperi un nou IBS online.

Infama piesa cu tepi (piesa “arici”)

BMW E39, E46 și E53 Final Stage Resistor (FSR), cunoscut și drept “Arici” a cauzat o grămadă de probleme cu descărcarea bateriei. FSR-ul îți capătă porecla de la aspectul său: arată plin de țepi, ca un arici nervos, îl vei mai găsi și sub denumirile de rezistor a suflantei motorului sau rezistor a ventilatorului de încălzire.

Componenta FSR este conectată la sistemul HVAC al mașinii tale (încălzire, ventilație și aer condiționat). Dar asta nu înseamnă că trebuie să ai probleme cu aerul condiționat, ventilație sau altceva de acest gen. Cu toate astea, unele persoane spun că ventilația mașinii rămâne pornită chiar și după ce opresc mașina.

Pentru a verifica dacă FSR este defect, nu trebuie să cumperi alt arici. Scoate siguranța corespunzătoare aceste componente. Pentru a vedea care siguranță corespunde FSR-ului și unde e localizată, vezi manualul de utilizare BMW. Probabil nu ai o versiune listată în casă, așa că va trebui să-l cauți online. Sau folosește unui din aceste videoclipuri despre înlocuirea unui FSR.

Un modul defect consumă prea mult curent (nu intră în standby)

Unitatea de control telematic (TCU)

Verifică dacă ai o unitate de control telematică (TCU) pe mașină. Aceasta e recunoscută ca fiind o cauză a bateriilor descărcate atunci când se defectează. Vezi aici cum arată un modul TCU pentru BMW. Dacă ai TCU pe mașină, e localizată în portbagaj, în spatele garniturii. Videoclipurile online te vor ajuta să localizezi TCU. Următoarele modele de mașini au module TCU instalate: MW Seria 1 (E81, E82, E87, E88), BMW Seria 3 (E46, E90, E91, E92, E93), BMW Seria 5 (E60, E61), BMW Seria 6 (E63, E64), BMW X5 (E53, E70), BMW X6 E71.

Pentru a testa ipoteza unui TCU defect, scoate conectorii de fibră optică de la unitate și înlocuiește-l cu un conector mamă bypass fibră optică MOST. Dacă nu ai un conector bypass MOST, poți să-l lași pur și simplu deconectat. Reține doar că asta s-ar putea să însemne că amplificatorul de sunet va rămâne și el descărcat. Nu se va strica nimic, doar că nu vei auzi muzică până nu reconectezi TCU sau pui un conector MOST în schimb. Oricum, te va ajuta să testezi dacă TCU descarcă bateria fără alte costuri.

Dacă TCU se dovedește a fi cauza problemei, poți să cauți un serviciu de reparatie pentru un modul TCU BMW.

Computerul principal iDrive (navigația)

Două module de navigație iDrive sunt cunoscute pentru că descarcă bateria peste noapte: CCC iDrive și M-ASK iDrive. Pentru a verifica dacă problema e cauzată de una din aceste navigații, fie:

• Localizează unitățile și deconectează-le. Pentru a deconecta un M-ASK sau un CCC iDrive, trebuie să scoți conectorii legați panoul din spatele unităților. Pentru a accesa panoul din spate al unităților trebuie să le scoți din bord, iar asta necesită un pic de muncă (există o grămadă de videoclipuri pe YouTube după care să te ghidezi).
• Un test mai simplu ar fi să cauți schema siguranțelor pentru mașina ta, să găsești numărul și locația siguranței corespunzătoare CCC sau M-ASK și să o scoți pentru o perioadă.

O dată ce confirmi ca problema vine de la un CCC defect, poți apela la un serviciu de reparatie navigatii CCC. Oferim și servicii de reparatie navigatii M-ASK, în cazul în care ai acest model. Din păcate, dealerul nu repară aceste unități, deși ambele se pot repara în toate cazurile. Dealerul îți va vinde unități înlocuitoare la un preț mult mai mare față de o reparație cu 1 an garanție.

Cauze necunoscute

Dacă nu ai niciunul din modulele electronice de mai sus pe mașina ta, încă mai există speranțe să afli ce modul defect descarcă bateria. Aruncă o privire asupra acestui videoclip foarte informativ și ușor de urmărit despre cum să găsești scurtcircuit în mașină.

Alternator defect

Un alternator defect nu va încărca bateria cum trebuie. Unele ateliere de reparații auto oferă teste ale sistemelor de încărcare gratuit. Caută pe Google o astfel de ofertă iar dacă niciuna nu apare în zona ta, s-ar putea să merite să plătești pentru un test înainte de a cumpăra o nouă baterie OEM, dacă asta ar fi următoarea mișcare.

Bateria

Ultima optiune ar fi să înlocuiești bateria de la mașină în speranța că vechea baterie era pur și simplu prea slabă. Cele vândute de BMW (baterii OEM) sunt foarte scumpe. Nu trebuie să cumperi o baterie OEM. O baterie aleasă cu atenție dintr-un magazin de piese de schimb (ceva de la ACDelco sau DieHard de exemplu) va fi foarte bună. E important să alegi o baterie a cărei specificații să se potrivească cu cele ale bateriei OEM cât mai mult cu putință.

Poți să înlocuiești bateria la un dealer (dacă cumperi o baterie scumpă OEM), la un service independent, nu neapărat autorizat de BMW (dacă o cumperi de la un magazin de piese de schimb) sau poți inlocui bateria BMW tu însuți.

Bateriile BMW trebuie reprogramate?

Multe surse online și dealeri sfătuiesc să înregistrezi și să codifici noua baterie după ce ai instalat-o pe mașină. Unii din cei care preferă să facă totul singuri susțin că nu există consecințe negative dacă folosești o baterie de BMW fără nicio codare. Dacă o înlocuiești la un magazin independent, poți să întrebi despre această opțiune sau să cercetezi mai bine subiectul pentru mașina ta.

În concluzie

Vrei să mai adaugi ceva la acest subiect? Folosește secțiunea de comentarii de mai jos, monitorizăm toate mesajele pe care le primim. Cititorii noștri îți vor fi recunoscători pentru că ajuți să faci acest articol și mai informativ.